隨著鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提 高，無(wú)論是工作人員還是旅客，對(duì)交通、出行、工作、休息、 安全等環(huán)境的要求越來(lái)越高。為了滿(mǎn)足人們的這些需求，更 為了提高鐵路企業(yè)的安全生產(chǎn)水平，及現(xiàn)代化管理水平，實(shí) 現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)，鐵路沿線(xiàn)重要建筑物，如車(chē)站、長(zhǎng)隧道、 橋梁、動(dòng)車(chē)段、辦公大樓等各類(lèi)機(jī)電設(shè)備，如電力、照明、 給排水、暖通空調(diào)、電扶梯、EPS等，應(yīng)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技 術(shù)、控制技術(shù)和通信技術(shù)，對(duì)它們進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)視、控制管理， 以達(dá)到節(jié)省能源、節(jié)省人力、提高安全水平和管理水平的目的。

鐵路機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控范圍包括： 中央空調(diào)系統(tǒng) 給排水監(jiān)控系統(tǒng) 空氣處理系統(tǒng) 供配電監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 新風(fēng)機(jī)系統(tǒng) 照明控制系統(tǒng) 送、排風(fēng)系統(tǒng) 電扶梯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)